卸料车行走轮概述

卸料车行走轮由车轮、轴、轴承座、密封件等核心部件组成。行走机构采用两根独立轴结构，每根轴两端各安装一个车轮，形成两个轮对（共4个车轮）。车轮采用铸钢材质，踏面经表面淬火处理以提高耐磨性。车轮内侧或两侧的轮缘与钢轨之间保留合理间隙，可有效避免运行中啃轨现象。

行走轮分类

轮沿类型：分为单轮沿与双轮沿，可根据工况需求定制。

尺寸匹配：

带宽500-800mm的卸料车：推荐车轮直径500mm

带宽1000-1400mm的卸料车：推荐车轮直径630mm

轻型可逆式配仓输送机：采用直径300mm车轮

重型可逆式配仓输送机：采用直径350mm车轮

注：具体尺寸需根据负载计算确定

技术优势

精密加工

车轮铸造后经精密加工，确保内孔与踏面的同轴度误差≤0.1mm，M1油孔安装平面平整，无铸造缺陷（如气孔、砂眼等）。

内盖质量控制

内盖毛坯无铸造缺陷，外圆、孔径及厚度公差控制在±0.05mm范围内。

装配清洁度

装配前对零件表面、螺纹孔及油道进行彻底清理，清除铁屑、油垢等污染物。

润滑规范

行走轮腔体内填充钙基润滑脂至30%-50%容积，轴承滚道均匀涂脂，安装后保留合理轴向游隙（参考设备手册要求）。

轴向定位可靠性

轮轴两端挡环对称安装，与轴卡槽采用紧配合工艺，确保轴向定位稳定。

常见问题常见问题常见问题常见问题常见问题常见问题常见问题常见问题常见问题常见问题常见问题常见问题

包装运输包装运输包装运输包装运输包装运输包装运输包装运输包装运输包装运输包装运输包装运输包装运输包装运输包装运输包装运输包装运输包装运输包装运输包装运输包装运输包装运输包装运输包装运输包装运输包装运输